قم| بلوار آیت ا... بروجردی حادثهخیزترین مکان شهر قم
به گزارش مهر، وجود گرههای کور ترافیکی در بعضی مسیرهای شهری و بلوارهای شهر قم، ویراژهای مرگآور موتورسیکلتها و همچنین خودروها در برخی بلوارهای استان قم که جزو پرحادثهترین مناطق این استان به شمار میرود ازجمله این بلوارها را میتوان بلوار آیت ا... بروجردی را نام برد که باعث رشد ۲۹ درصدی آمار تصادفات منجر به فوتشده است؛ این آمار زنگ خطرناکی است که باید مسئولان شهری به آن توجه کنند؛ اما رشد بالای ۳۰ درصدی تصادفات درونشهری در ماهههای نخست سال ۹۸ با توجه به جمعیت استان قم قابلتوجه بوده و در این میان باید بهطورجدی پی برد که آیا زیرساختهای شهری شهر قم در رشد تصادفات شهری نقش دارد و یا نبود علائم و تجهیزات بازدارنده حوادث ترافیکی در این شهر با ضعف و مشکل اساسی روبرو است و یا اینکه هنوز فرهنگ ترافیک آنطور که باید در بین مردم جا نیفتاده که باید با این آمار وحشتناک تصادفات در استان کوچکی مانند قم روبرو باشیم. یک شهروند قمی میگوید: بار ترافیک در بعضی بلوارهای این شهر را میتوان بیشتر از شهرهای بزرگ کشور دانست استفاده بیشازحد از خودروهای شخصی و بسته شدن بعضی راهها باعث ایجاد ترافیک شده است حال جدای از ترافیک باید شاهد ویراژهای غیرقانونی بعضی موتورسیکلتها و حتی بعضی رانندگان بیملاحظه هم باشیم. رضا کرمی که یک ماه گذشته فرزند جوان خود را دریکی از بلوارهای این شهر ازدستداده میافزاید: در بعضی مسیرهای شهر قم مانند بلوار آیت ا... بروجردی و حتی بعضی مسیرهای مرکزی و هسته شهر باید با ترس و وحشت بسیاری تردد کرد اخیرا فرزند دانشجوی من در هنگام تردد از این مسیرها دچار حادثه شد و در دم و سر صحنه جان خود را از دست داد دلیل این حادثه سرعتبالا و غیرمجاز راننده بود.
رشد آمار تصادفات منجر به فوت در شهر قم
رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی استان قم میگوید: طبق آخرین آمارها بهویژه در دوماهه نخست ابتدای سال با آمار بالای تصادفات شهری روبرو بودیم بهطوریکه این آمار در مقایسه با مدت مشابه آن در سال گذشته با رشد ۳۰ درصدی روبرو بوده است. سرهنگ حسن میرقیصری از وجود دو بلوار پر خط و پرحادثه نام میبرد و بیان میکند: در دو ماه فروردین و اردیبهشت بلوار آیت ا... بروجردی با ۲۹ درصد تصادف فوتی و بلوار شهید خداکرم با ۱۴ درصد فوتی جزو پرحادثهترین مکانهای شهر قم به شمار میروند. او افزود: در تصادفات فوتی در دوماهه نخست سال ۹۸ آمار فوتیها متأسفانه با رشد قابلتوجهی روبرو بوده است ۲۱ درصد این فوتیها در صحنه تصادفات و ۷۹ درصد در بیمارستان جان خود را از دست میدهند و طبق برآوردها دلایل مهم این حوادث عدم توجه به جلو ۳۶ درصد، تغییر مسیر ناگهانی ۲۷ درصد و همچنین ۲۹ درصد هم عدم رعایت حق تقدم بوده است.
عمده حوادث بر اساس رعایت نکردن سرعت غیرمجاز است
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری قم دلایل افزایش آمار تصادفات منجر به فوت در بلوار آیت ا... بروجردی را سرعت غیرمجاز رانندگان عنوان میکند و میگوید: دلیل عمده تصادفات صورت گرفته در بلوار آیت ا... بروجردی تخطی از سرعت مطمئنه است هر بلوار و با بزرگراهی بر اساس آیتمهای مشخصی طراحیشده و میزان سرعت در آن باید رعایت شود در این بلوار سرعت مجاز تنظیمشده ۹۰ کیلومتر در ساعت است. عباس ذاکریان میافزاید: بر این اساس اگر خودرویی سرعتی بیش از این سرعت حرکت کند دیگر نمیتواند کنترلی بر خودروی خود داشته باشد و حادثه رخ میدهد در طول این بلوار سرعت قابلاطمینان از طریق تابلوهایی برای رانندگان مشخصشده است. به گفته او، در بعضی تقاطعها هم هشدارهایی نسبت به رعایت سرعت مجاز دادهشده ولی عمده این حوادث بر اساس رعایت نکردن سرعت غیرمجاز و همچنین کورسهای سرعت خطرناک است که از سوی بعضی رانندگان گذاشته میشود و هم جان خود و جان دیگران را به خطر میاندازند.
نصب ۲۰۰ دوربینهای ثبت تخلف و تصویربرداری
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری قم دلیل مجهز نبودن بلوار آیت ا... بروجردی به دوربینهای ثبت تخلفات و تصویربرداری را نوسانات ارزی عنوان کرده و بیان میکند: به دلیل شرایط نوسانات ارزی و مشکلات ارزی ناشی از آن در خرید تجهیزات مرتبط به دوربینهای ثبت تخلف با مشکلاتی روبرو بودیم. او میافزاید: در بلوار آیت ا... بروجردی دوربینهایی در ۳ مقطع در مسیر رفت و ۳ مقطع در مسیر برگشت راهاندازی میشود سامانه آنها و دکلها نصبشده است و تا چند روز آینده بهطور کامل راهاندازی میشود. به گفته معاون شهردار قم، این سامانهها سرعت لحظهای و هم سرعت میانگین را ثبت میکنند رانندگان حتی اگر در فاصله بین دوربینها سرعتی بیش از سرعت تعیینشده داشته باشند طبق قانون با آنها برخورد میشود. ذاکریان اظهار میکند: نصب این دوربینهای نظارتی و تصویربرداری با هدف اعمال بازدارنده برای جلوگیری از سرعت غیرمجاز رانندگان است و باعث خواهد شد رانندگان با سرعت مطمئنه در این بلوار تردد کنند هرچند رعایت اصول رانندگی و فرهنگ ترافیک چه با نصب دوربین و چه بدون دوربین باید از سوی رانندگان رعایت شود. او بیان میکند: راننده علاوه بر حفظ جان خود ملزم به رعایت جان دیگران است و با سرعت غیرمجاز به دلیل شیب این بلوار باعث صدمه زدن به جان افراد دیگر میشود.
موتورسواران عامل ۵۰ درصد تصادفات شهر قم
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری قم میگوید: عامل ۵۰ درصد از تصادفات شهری در قم موتورسواران است که باعث ایجاد حوادث جرحی و فوتی هستند همچنین این موتورسواران قوانین رانندگی را زیر پا گذاشته و از تجهیزات ایمنی مانند «کلاه ایمنی» استفاده نمیکنند و باعث رشد تلفات در استان قم میشوند. ذاکریان بیان میکند: با توجه به اتصال استان قم به محورهای مواصلاتی جنوب، شرق و غرب و شمال کشور شاهد تردد روزانه چند میلیون خودرو هستیم و به طبع آن هرچه به تعداد این خودروها افزوده شود باید انتظار میزان تصادفات بیشتری در محورهای مواصلاتی قم باشیم و در داخل شهر تمهیداتی از سوی شهرداری برای کاهش بار ترافیک و تصادفات اتخاذشده است. او افزود: شهرداری قم در داخل شهر با نصب سامانه تخلفات و ثبت سرعت غیرمجاز و همچنین ثبت تخلفات رد شدن از چراغقرمز، گردشبهراست و همچنین تردد در خطوط ویژه اتوبوسهای شهری تمهیداتی دارد ولی خارج از استان قم مرتبط با پلیس راهور خواهد بود. ذاکریان از خریداری ۲۰۰ دوربین نظارت تصویری از سوی شهرداری خبر میدهد و میافزاید: نصب این دوربینها پوشش مناسبی برای نظارت بر مسیرها و محورهای داخل شهری است که از این ۲۰۰ دوربین تعداد ۹۰ دوربین در فاز نخست نصب و در فاز دوم ۵۰ و در فاز سوم هم ۱۱۰ دوربین در سطح شهر قم نصب و تجهیز خواهد شد. او اظهار میکند: دکلهای دوربینها نصبشده و در حال تأمین اعتبار این تجهیزات هستیم امید است با نصب این دوربینها آمار تصادفات شهری استان قم و سرعتهای غیرمجاز کاهش یابد.
تجهیز شهر قم به ۲ پارک آموزش ترافیک
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری قم با اشاره به لزوم آموزش فرهنگ ترافیک از بدو کودکی و در سنین پایین، میگوید: در برنامه آینده شهرداری ایجاد ۲ پارک آموزش فرهنگ ترافیک قرارگرفته است و تا پایان سال ۹۸ به بهرهبرداری خواهد رسید. او بیان میکند: در حال رایزنی با آموزشوپرورش استان قم برای تجهیز پارک ترافیک هستیم و با مجهز شدن آن دانش آموزان با فرهنگ ترافیک آشنا میشوند همچنین «پویش نه به موبایل» در فضای مجاز راه افتاده و با شعارهای آموزشی در سطح شهر رانندگان را با خطرناک مکالمه با موبایل حین رانندگی بر حذر میکنیم. به گفته ذاکریان، با توجه به شاخصهای بررسیشده در زمینه آمار تصادفات و آمار مجروحان و فوتیها در نظرسنجی اخیر استان قم در زمینه فرهنگ ترافیک در رده متوسط و میانه جدول در کشور قرار دارد.
نصب علائم ایمنی استاندارد در بلوار آیت ا... بروجردی
سرپرست سازمان حملونقل و ترافیک شهری قم نیز میگوید: در بلوار آیت ا... بروجردی با تلاش نیروهای سازمان با هدف نظمبخشی و افزایش سطح ایمنی برای تردد شهروندان در این مسیرها عملیات خطکشی بر اساس الگوهای استاندارد و آلبوم طراحی و نصبشده است. علی نیک میافزاید: در بخش دیگری از تقاطع بلوار آیت ا... بروجردی ۱۶ هزار متر خطکشی طولی و ۱۴۰ مترمربع نقوش و کف نویسی انجامشده و این تقاطع ایمنترین تقاطع سطح شهر ازنظر خطکشی و نصب علائم ترافیکی است. به گفته این مسئول، همچنین ۳۸۰ قطعه تابلوی انتظامی و علائم ایمنی بااعتبار ۵ میلیارد ریال نصبشده و از مردم میخواهیم هنگام تردد ضمن رعایت قوانین رانندگی با دقت بیشتری رانندگی کنند تا حوادث کمتری در این معابر رخ دهد.
بلوار آیت ا... بروجردی حادثهخیزترین مکان شهر قم
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم میگوید: بلوار آیت ا... بروجردی از نقاط حادثهخیز قم تبدیل و به دلیل رشد آمار تصادفات در این بلوار از زمان بهرهبرداری تاکنون وضعیت آن نگرانکننده است و طبق آمارها شرایط تصادفات و آمار مجروحان و فوتیهای حدفاصل قم به سمت پردیسان آمار بالایی داشته و نیاز به تشدید و اعمال قانون بیشتری نیاز دارد. محسن بهشتی میافزاید: در طول زمان افتتاح این بلوار که ۱۰ ماه بوده بیش از ۶۰۰ مورد تصادف رخداده که به ۱۲ کشته و ۴۱۵ نفر مجروح منجر شده است؛ پرحادثهترین مسیر این بلوار لاین شرقی و پردیسان به داخل شهر قم و ۲ کیلومتر قبل از شهرک قدس که دارای شیب تندی است بررسیشده است. به گفته او، با توجه به آمار تردد در بزرگراه تهران، قم هم شاهد این حجم از تصادفات نیستیم؛ این بلوار عرض بیشتری از آزادراه تهران قم داشته و رانندگان حداکثر سرعت ۹۰ کیلومتر بر ساعت را رعایت نمیکنند و با سرعت بیش از ۱۳ کیلومتر کنترل خود را ازدستداده و این عامل به حوادث بیشتری ختم میشود.
